टाइप 1, टाइप 2, CCS1, CCS2, GB / T कटौतीहरू: एक विस्तृत विवरण, मतभेद, र एसी / डीएसपी शुल्क
विभिन्न प्रकारका कनेक्टरहरूको प्रयोगले इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरू र प्रभावकारी उर्जा स्थानान्तरण सुनिश्चित गर्न आवश्यक छचार्ज स्टेशनहरू। सामान्य ईभ चार्जर कनेक्टर प्रकारहरूमा टाइप 1, CCS1, CCS2 र GB / T। प्रत्येक कनेक्सको साथ यसको आफ्नै विशेषताहरू छन् विभिन्न गाडी मोडेलहरू र क्षेत्रहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न। यी बीचको भिन्नता बुझ्दैर्याग चार्टिंग स्टेशनको लागि कनेक्टरहरूदायाँ इभ चार्जर छनौट गर्न महत्वपूर्ण छ। यी चार्जिंग कनेक्टरहरू शारीरिक डिजाइन र क्षेत्रीय उपयोगमा मात्र फरक छैन, तर उनीहरूको वैकल्पिक हालको (एसी) वा सीधा हालको आवश्यकता प्रदान गर्ने क्षमतामा फरक छ, जसले सीधा गति र दक्षता प्रदान गर्दछ। त्यसकारण, एक छनौट गर्दाकार चार्जर, तपाईंले आफ्नो ईवे मोडेल र तपाईंको क्षेत्रमा चार्ज नेटवर्कमा आधारित सही प्रकारको कनेक्टरको सही प्रकारको कनेक्टरमा निर्णय गर्नुपर्दछ।
1 टाइप गर्नुहोस् 1 जडान (AC चार्जिंग)
परिभाषा:प्रकार 1, साई J177222 कनेक्टरलाई पनि चिनिन्छ, एस्टर चार्जका लागि प्रयोग गरिन्छ र मुख्य रूपमा उत्तर अमेरिका र जापानमा फेला पर्दछ।
डिजाइन:टाइप 1 एक 5-पिन कनेक्टर हो एकल-चरण एसी चार्जनको लागि डिजाइन गरिएको, अधिकतम 80A को वर्तमानमा 240v सम्म बचत गर्दै। यसले केवल गाडीमा एसी शक्ति प्रदान गर्न सक्दछ।
चार्जिंग प्रकार: AC चार्ज: टाइप 1 लाई गाडीमा एसी शक्ति प्रदान गर्दछ, जुन DC मा रूपान्तरण गर्दछ वाहन लिफ्ट चार्जर द्वारा। एसी चार्ज भनेको DC छिटो चार्जको तुलनामा सामान्यतया ढिलो हुन्छ।
उपयोग:उत्तर अमेरिका र जापान: धेरै अमेरिकी निर्मित र जापानी इलेक्ट्रिक सवारी साधन, जस्तै थेरोरोलेट, निसान पात, र एसी चार्डिंगको लागि टाइप 1 प्रयोग गर्नुहोस्।
चार्जिंग गति:अपेक्षाकृत ढिलो गतिमा, गाडीमा निर्भर गर्दै, गाडीमा निर्भर गर्दै। सामान्यतया स्तर 1 (120V) वा स्तर 2 (240v) मा शुल्क लिन्छ।
2 टाइप गर्नुहोस् 2 टाइप गर्नुहोस् (AC चार्ज)
परिभाषा:टाइप 2 प्रश्नको लागि युरोपियन मानक हो र युरोपमा सबै सामान्य रूपमा प्रयोग गरिएको कनेक्टर र विश्वको अन्य भागहरूमा बढ्दो कनेक्टर हो।
डिजाइन:--पिन प्रकार 2 कनेक्टर दुबै एकल चरणहरू (2 2300 वटा सम्म) र तीन चरण (40000V) सम्म छिटो चार्ज गतिलाई अनुमति दिन्छ, जसले टाइप 1 को तुलनामा।
चार्जिंग प्रकार:AC Charging: Type 2 connectors also deliver AC power, but unlike Type 1, Type 2 supports three-phase AC, which enables higher charging speeds. शक्ति अझै पनी डीसीमा रूपान्तरण गरिएको छ
उपयोग: यूरोप:BMW, अडी, भद्दा, र रेलोल सहित अधिकांश यूरोपीय स्वत: समावेश गर्दछ, COC चार्जको लागि टाइप 2 प्रयोग गर्नुहोस्।
चार्जिंग गति:टाइप 1 भन्दा छिटो: टाइप गर्नुहोस् 2 प्रकारले छिटो चार्ज गर्ने गति प्रदान गर्न सक्दछ, विशेष गरी तीन-चरण एसी प्रयोग गर्दा, जुन एकल-चरण एसी भन्दा बढी पावर प्रदान गर्दछ।
। CCS1 (संयुक्त चार्जिंग प्रणाली 1) -AC र DC चार्ज
परिभाषा:CCS1 उत्तर अमेरिकी मानक डीसी स्ट्रिट चार्जका लागि हो। यसले उच्च-पावर डीसी द्रुत चार्जका लागि दुई थप डीसी पिनहरू थपेर 1 कनेक्टरमा बनाउँदछ।
डिजाइन:CCS1 कनेक्टरले टाइप 1 कनेक्टर (AC चार्जका लागि) र दुई थप DC पिनहरू (डीसी छिटो चार्जका लागि)। यसले दुबै एसीलाई समर्थन गर्दछ (स्तर 1 र स्तर 2) र DC द्रुत चार्ज।
चार्जिंग प्रकार:AC चार्ज: Acc चार्जको लागि 1 प्रकार 1 प्रयोग गर्दछ।
DC छिटो चार्जिंग:दुई अतिरिक्त पिनहरूले गाडीको ब्याट्रीलाई सिधा गाडीको ब्याट्री प्रदान गर्दछ, जहाज चार्टर बाइपास गरेर र धेरै छिटो चार्जिंग दरमा डेलिभर गर्दै।
उपयोग: उत्तर अमेरिका:सामान्यतया अमेरिकी एफर्डहरू द्वारा प्रयोग गरिएको फोर्ड, शेवरलेट, BMW, र टेस (Tesal सवारीहरूको लागि एडाप्टर मार्फत)।
चार्जिंग गति:द्रुत DC चार्जिंग: CCS1 मा 500a DC मा डेलिभर गर्न सक्दछ, केहि केसहरूमा 350500 मा KW सम्म को गति को लागी अनुमति दिन्छ। यसले लगभग minutes0 मिनेटमा% 0% मा शुल्क लिन अनुमति दिन्छ।
AC चार्ज गति:CCS1 सँग CCS1 (प्रकार 1 भाग प्रयोग गर्दै) एक समान प्रकारको कनेक्टरको साथ गतिमा समान छ।
। CCS2 (संयुक्त चार्ज प्रणाली 2) - AC र DC चार्ज गर्दै
परिभाषा:CCS2 टाइप गर्नुहोस् द्रुत द्रुत चार्जका लागि युरोपियन मानक हो, टाइप 2 कनेक्टरमा आधारित। यसले उच्च-गति DC द्रुत चार्ज सक्षम गर्न दुई थप डीसी पिन थप गर्दछ।
डिजाइन:CCS2 कनेक्टरले टाइप 2 कनेक्टर (AC चार्जनको लागि) डीसी छिटो चार्जका लागि दुई थप डीसी पिनको साथमा 2 कनेक्टर (AC चार्जनको लागि) टाइप गर्नुहोस्।
चार्जिंग प्रकार:AC चार्ज: जस्तै प्रकार 2, CCS2 दुबै एकल-चरण र तीन चरण एसी चार्ज गर्दै, टाइप 1 को तुलनामा छिटो चार्ज गर्न अनुमति दिँदै।
DC छिटो चार्जिंग:थप डीसी पिनहरू गाडीको ब्याट्रीमा प्रत्यक्ष डीसी पावर डेलिभरी गर्न अनुमति दिन्छन्, एसी चार्ज भन्दा धेरै छिटो चार्ज गर्दै।
उपयोग: यूरोप:अधिकांश युरोपियन स्वचालित BMW, फोक्सवागन, अडी, र पोर्शले DC द्रुत चार्जका लागि CCS2 प्रयोग गर्दछ।
चार्जिंग गति:डीसी छिटो चार्जिंग: CCS2 500a DC सम्म 50000a डीएस डेलिभर गर्न सकिन्छ, सवारीहरू 3500 किलोवाट को गति मा चार्ज गर्न। अभ्यासमा, धेरै सवारी साधनहरू 0% देखि% 0 मिनेटमा CCS2 DC चार्जरको साथ करिब minutes0 मिनेटमा चार्ज गर्दछ।
AC चार्ज गति:CCS2 सँग CCS चार्जिंग टाइप 2, एकल-चरण वा तीन-चरण एसी प्रस्तुत गर्ने पावर स्रोतमा निर्भर गर्दै।
। GB / T कनेक्टर (AC र DC चार्ज)
परिभाषा:जीबी / टी कनेक्टरले लिभिंगको लागि चिनियाँ मानक हो, चीन चार्ज गर्दै दुबै चार्जका लागि प्रयोग गरीन्छ।
डिजाइन:जीबी / टी एसी कनेक्टर: एक 5-पिन कनेक्टर, टाइप 1 टाइप गर्न डिजाइनमा समान।
GB / T DC कनेक्टर:एक - पिन कनेक्टर, डीसी छिटो चार्जका लागि प्रयोग गरिएको, CCS1 / CCS2 मा कार्यमा समान रूपमा फरक पिन प्रबन्धको साथ।
चार्जिंग प्रकार:एसी चार्जिंग: GB / T एसी एसी कनेक्टर एकल-चरण एसी चार्जको लागि प्रयोग गरीन्छ, टाइप 1 तर पिन डिजाइनमा भिन्नताका साथ।
DC छिटो चार्जिंग:जीबी / टी डीसी कनेक्टरले गाडीको ब्याट्रीलाई सिधा गाडीको ब्याट्रीमा द्रुत चार्जमा पुर्याउँछ, जहाज चार्जर बाइपास गर्दै।
उपयोग: चीन:GB / T मानक केवल एन्ड एएनडीई, एनओओ र जलीबाट हुनेहरू चीनमा मात्र प्रयोग गरिन्छ।
चार्जिंग गति: DC द्रुत चार्ज गर्दै: GB / T ले 250a डीसीलाई समर्थन गर्न सक्दछ, छिटो चार्ज गति प्रदान गर्न सक्दछ (यद्यपि सामान्यतया CCS2 को जत्तिकै छिटो छैन)।
AC चार्ज गति:टाइप 1, यसले टाइप 2 को तुलनामा ढिलो वेगमा एकल चरणलाई चार्ज प्रदान गर्दछ।
तुलना सारांश:
| विशेषता | टाइप 1 | टाइप 2 | Ccs1 | CCS2 | GB / t |
| प्राथमिक प्रयोग क्षेत्र | उत्तर अमेरिका, जापान | यूरोप | उत्तर अमेरिका | युरोप, विश्वको बाँकी | चिनियां माटो |
| कनेक्टर प्रकार | AC चार्ज (pin पिन) | AC चार्ज (PP पिन) | एसी & DC द्रुत चार्ज (pin पिन) | एसी & DC द्रुत चार्ज (pin पिन) | एसी & DC द्रुत चार्ज (--7 पिन) |
| चार्ज गर्ने गति | मध्यम (एसी मात्र) | उच्च (Ac + तीन-चरण) | उच्च (AC + DC द्रुत) | धेरै उच्च (AC + DC द्रुत) | उच्च (AC + DC द्रुत) |
| अधिकतम शक्ति | 80a (एकल-PHESE AC) | 6 63a सम्म (तीन-चरण एसी) | 500a (DC द्रुत) | 500a (DC द्रुत) | 250a (DC द्रुत) |
| सामान्य इभ निर्माताहरू | निसान, शेवरलेट, टेला (पुराना मोडेल) | BMW, अडी, रेनिट, मर्सिडीहरू | फोर्ड, BMW, शेभरोलेट | Vw, BMW, अडी, मेरिडिज-बेन्ज | Bedd, nio, giely |
एसी VS. DC चार्ज: मुख्य भिन्नताहरू
| विशेषता | AC चार्ज | DC द्रुत चार्ज गर्दै |
| शक्ति स्रोत | वैकल्पिक (AC) | प्रत्यक्ष हालको (DC) |
| चार्ज प्रक्रिया | गाडीको गाडीओभरबोर्ड चार्जरएसीलाई डीसीमा रूपान्तरण गर्दछ | Dc ब्याट्रीलाई सिधा आपूर्ति गरिन्छ, जहाज चार्जर बाइपास गर्दै |
| चार्ज गर्ने गति | ढिलो, पावरमा निर्भर गर्दै (टाइप 2 को लागि 2 सम्म 22 कि | धेरै छिटो (CCS2 को लागि 350500 किलो सम्मिलित) |
| विशिष्ट उपयोग | घर र कार्यस्थल चार्ज गर्दै, ढिलो तर अधिक सुविधाजनक | सार्वजनिक द्रुत द्रुत चार्ज स्टेशनहरू, द्रुत टर्नरउन्डको लागि |
| देखाउनु | टाइप 1, टाइप 2 | CCS1, CCS2, GB / T DC कनेक्टरहरू |
निष्कर्ष:
सही चार्ज कनेक्टर ठूला रूपमा छनौट गर्ने क्षेत्र मा निर्भर गर्दछ र तपाईं आफ्नो विद्युत वाहन को प्रकार मा निर्भर गर्दछ। टाइप 2 र CCS2 युरोपमा सबैभन्दा उन्नत र व्यापक रूपमा अपनाएको मापदण्डहरू हुन्, जबकि CCS1 उत्तर अमेरिकामा। GB / T चीनियाँको लागि विशिष्ट छ र घरेलु बजारको लागि यसको आफ्नै फाइदा प्रदान गर्दछ। मुक्ति पूर्वाधारहरू विश्वव्यापी रूपमा विस्तार हुँदैछ, यी कनेक्टरहरूले तपाईंलाई तपाईंको आवश्यकताको अधिकार चार्ज चयन गर्न मद्दत गर्दछ।
हामीलाई सम्पर्क गर्न हामीलाई नयाँ ऊर्जा सवारी चार्जर स्टेशन को बारे मा अधिक जान्न सम्पर्क गर्नुहोस्
पोष्ट समय: डिसेम्बर -2 -222224
