EV चार्जिङ कनेक्टरहरूको लागि एक व्यापक गाइड: टाइप 1, टाइप 2, CCS1, CCS2, र GB/T बीचको भिन्नताहरू

टाइप 1, टाइप 2, CCS1, CCS2, GB/T कनेक्टरहरू: विस्तृत व्याख्या, भिन्नताहरू, र AC/DC चार्जिङ भेदभाव

बिजुलीका सवारी साधनहरू र बीचमा सुरक्षित र कुशल ऊर्जा स्थानान्तरण सुनिश्चित गर्न विभिन्न प्रकारका कनेक्टरहरूको प्रयोग आवश्यक छचार्जिङ स्टेशनहरू। सामान्य EV चार्जर कनेक्टर प्रकारहरूमा टाइप 1, टाइप 2, CCS1, CCS2 र GB/T समावेश छन्। विभिन्न वाहन मोडेल र क्षेत्रहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न प्रत्येक कनेक्टरको आफ्नै विशेषताहरू छन्। यी बीचको भिन्नताहरू बुझ्दैEV चार्जिङ स्टेशनका लागि कनेक्टरहरूसही EV चार्जर छनौट गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यी चार्जिङ कनेक्टरहरू भौतिक डिजाइन र क्षेत्रीय प्रयोगमा मात्र होइन, वैकल्पिक करन्ट (AC) वा डायरेक्ट करन्ट (DC) प्रदान गर्ने क्षमतामा पनि फरक हुन्छन्, जसले चार्जिङको गति र दक्षतालाई प्रत्यक्ष रूपमा असर गर्छ। त्यसकारण, छनौट गर्दा एकार चार्जर, तपाईंले आफ्नो EV मोडेल र तपाईंको क्षेत्रको चार्जिङ नेटवर्कको आधारमा सही प्रकारको कनेक्टरको बारेमा निर्णय गर्न आवश्यक छ।

१. टाइप १ कनेक्टर (एसी चार्जिङ)
परिभाषा:टाइप १, जसलाई SAE J1772 कनेक्टर पनि भनिन्छ, AC चार्जिङका लागि प्रयोग गरिन्छ र मुख्य रूपमा उत्तर अमेरिका र जापानमा पाइन्छ।
डिजाइन:Type 1 एकल-फेज AC चार्जिङको लागि डिजाइन गरिएको 5-पिन कनेक्टर हो, जसले 80A को अधिकतम वर्तमानको साथ 240V सम्म समर्थन गर्दछ। यसले गाडीमा एसी पावर मात्र डेलिभर गर्न सक्छ।
चार्ज गर्ने प्रकार: एसी चार्जिङ: Type 1 ले गाडीलाई AC पावर प्रदान गर्दछ, जुन गाडीको अनबोर्ड चार्जरद्वारा DC मा परिणत हुन्छ। DC फास्ट चार्जिङको तुलनामा एसी चार्जिङ सामान्यतया ढिलो हुन्छ।
प्रयोग:उत्तर अमेरिका र जापान: धेरैजसो अमेरिकी निर्मित र जापानी विद्युतीय सवारी साधनहरू, जस्तै शेभ्रोलेट, निसान लीफ र पुराना टेस्ला मोडेलहरूले एसी चार्जिङका लागि टाइप १ प्रयोग गर्छन्।
चार्ज गर्ने गति:गाडीको अनबोर्ड चार्जर र उपलब्ध पावरको आधारमा तुलनात्मक रूपमा ढिलो चार्जिङ गति। सामान्यतया स्तर 1 (120V) वा स्तर 2 (240V) मा शुल्क लाग्छ।

२. टाइप २ कनेक्टर (एसी चार्जिङ)
परिभाषा:Type 2 AC चार्जिङको लागि युरोपेली मानक हो र युरोप र विश्वका अन्य भागहरूमा बढ्दो रूपमा EVs का लागि सबैभन्दा बढी प्रयोग हुने कनेक्टर हो।
डिजाइन:7-पिन टाइप 2 कनेक्टरले एकल-फेज (230V सम्म) र तीन-चरण (400V सम्म) AC चार्जिङलाई समर्थन गर्दछ, जसले टाइप 1 को तुलनामा छिटो चार्जिङ गतिलाई अनुमति दिन्छ।
चार्ज गर्ने प्रकार:एसी चार्जिङ: टाइप २ कनेक्टरहरूले एसी पावर पनि डेलिभर गर्छ, तर टाइप १ को विपरीत, टाइप २ ले थ्री-फेज एसीलाई समर्थन गर्छ, जसले उच्च चार्जिङ गतिलाई सक्षम बनाउँछ। पावर अझै पनि गाडीको अनबोर्ड चार्जरद्वारा DC मा रूपान्तरण हुन्छ।
प्रयोग: युरोप:BMW, Audi, Volkswagen र Renault लगायत अधिकांश युरोपेली अटोमेकरहरूले एसी चार्जिङका लागि टाइप २ प्रयोग गर्छन्।
चार्ज गर्ने गति:Type 1 भन्दा छिटो: Type 2 चार्जरहरूले छिटो चार्ज गर्ने गति प्रदान गर्न सक्छ, विशेष गरी तीन-फेज AC को प्रयोग गर्दा, जसले एकल-फेज AC भन्दा बढी पावर प्रदान गर्दछ।

३. सीसीएस१ (कम्बाइन्ड चार्जिङ सिस्टम १) –एसी र डीसी चार्ज
परिभाषा:CCS1 DC द्रुत चार्जिङको लागि उत्तर अमेरिकी मानक हो। यो उच्च-शक्ति DC द्रुत चार्जको लागि दुई अतिरिक्त DC पिनहरू थपेर टाइप 1 कनेक्टरमा निर्माण गर्दछ।
डिजाइन:CCS1 कनेक्टरले Type 1 कनेक्टर (AC चार्जिङका लागि) र दुईवटा अतिरिक्त DC पिनहरू (DC द्रुत चार्जिङका लागि) जोड्छ। यसले एसी (लेभल १ र लेभल २) र डीसी फास्ट चार्जिङ दुवैलाई समर्थन गर्दछ।
चार्ज गर्ने प्रकार:एसी चार्जिङ: एसी चार्जिङका लागि टाइप १ प्रयोग गर्दछ।
DC फास्ट चार्जिङ:दुई अतिरिक्त पिनहरूले गाडीको ब्याट्रीमा सीधै DC पावर प्रदान गर्दछ, अनबोर्ड चार्जरलाई बाइपास गरेर र धेरै छिटो चार्ज दर प्रदान गर्दछ।
प्रयोग: उत्तर अमेरिका:फोर्ड, शेभरोलेट, BMW, र टेस्ला (टेस्ला गाडीहरूको लागि एडाप्टर मार्फत) जस्ता अमेरिकी अटोमेकरहरू द्वारा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ।
चार्ज गर्ने गति:द्रुत DC चार्जिङ: CCS1 ले 500A DC सम्म डेलिभर गर्न सक्छ, केही अवस्थामा 350 kW सम्मको गति चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ। यसले EVs लाई लगभग 30 मिनेटमा 80% मा चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ।
एसी चार्जिङ गति:CCS1 (टाइप 1 भाग प्रयोग गरी) को साथ AC चार्जिङ मानक टाइप 1 कनेक्टरको गतिमा समान छ।

4. CCS2 (कम्बाइन्ड चार्जिङ सिस्टम 2) - AC र DC चार्जिङ
परिभाषा:CCS2 DC फास्ट चार्जिङको लागि युरोपेली मानक हो, टाइप 2 कनेक्टरमा आधारित। यसले उच्च-गति DC द्रुत चार्जिङ सक्षम गर्न दुई अतिरिक्त DC पिनहरू थप्छ।
डिजाइन:CCS2 कनेक्टरले टाइप 2 कनेक्टरलाई (AC चार्जिङका लागि) DC द्रुत चार्जिङका लागि दुई अतिरिक्त DC पिनहरूसँग जोड्दछ।
चार्ज गर्ने प्रकार:AC चार्जिङ: टाइप 2 जस्तै, CCS2 ले एकल-फेज र तीन-चरण AC चार्जिङलाई समर्थन गर्दछ, टाइप 1 को तुलनामा छिटो चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ।
DC फास्ट चार्जिङ:अतिरिक्त DC पिनहरूले गाडीको ब्याट्रीमा प्रत्यक्ष DC पावर डेलिभरीको लागि अनुमति दिन्छ, AC चार्जिङ भन्दा धेरै छिटो चार्जिङ सक्षम पार्दै।
प्रयोग: युरोप:BMW, Volkswagen, Audi, र Porsche जस्ता धेरै युरोपेली अटोमेकरहरूले DC द्रुत चार्जिङका लागि CCS2 प्रयोग गर्छन्।
चार्ज गर्ने गति:DC फास्ट चार्जिङ: CCS2 ले 500A DC सम्म डेलिभर गर्न सक्छ, जसले गाडीहरूलाई 350 kW को गतिमा चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ। अभ्यासमा, धेरैजसो सवारी साधनहरू लगभग ३० मिनेटमा CCS2 DC चार्जरबाट ०% देखि ८०% सम्म चार्ज हुन्छन्।
एसी चार्जिङ गति:CCS2 सँगको एसी चार्जिङ पावर स्रोतको आधारमा एकल-फेज वा थ्री-फेज एसी प्रदान गर्ने टाइप 2 जस्तै हुन्छ।

५. जीबी/टी कनेक्टर (एसी र डीसी चार्जिङ)
परिभाषा:GB/T कनेक्टर EV चार्जिङका लागि चिनियाँ मानक हो, जुन चीनमा AC र DC दुवै द्रुत चार्जिङका लागि प्रयोग गरिन्छ।
डिजाइन:GB/T AC कनेक्टर: 5-पिन कनेक्टर, टाइप 1 जस्तै डिजाइनमा, AC चार्ज गर्न प्रयोग गरिन्छ।
GB/T DC कनेक्टर:DC फास्ट चार्जिङका लागि प्रयोग गरिएको ७-पिन कनेक्टर, CCS1/CCS2 सँग मिल्दोजुल्दो तर फरक पिन व्यवस्थाको साथ।
चार्ज गर्ने प्रकार:एसी चार्जिङ: जीबी/टी एसी कनेक्टर एकल-फेज एसी चार्जिङका लागि प्रयोग गरिन्छ, टाइप 1 जस्तै तर पिन डिजाइनमा भिन्नताहरूसँग।
DC फास्ट चार्जिङ:GB/T DC कनेक्टरले जहाजको चार्जरलाई बाइपास गरेर द्रुत चार्जको लागि गाडीको ब्याट्रीमा सीधै DC पावर प्रदान गर्दछ।
प्रयोग: चीन:GB/T मानक चीनमा EVs को लागि मात्र प्रयोग गरिन्छ, जस्तै BYD, NIO र Geely बाट।
चार्ज गर्ने गति: DC फास्ट चार्जिङ: GB/T ले 250A DC सम्म समर्थन गर्न सक्छ, छिटो चार्ज गर्ने गति प्रदान गर्दछ (यद्यपि सामान्यतया CCS2 जत्तिकै छिटो हुँदैन, जुन 500A सम्म जान सक्छ)।
एसी चार्जिङ गति:टाइप १ जस्तै, यसले टाइप २ को तुलनामा कम गतिमा सिंगल फेज एसी चार्जिङ प्रदान गर्दछ।

तुलना सारांश:

AC बनाम DC चार्जिङ: मुख्य भिन्नताहरू

निष्कर्ष:

सही चार्जिङ कनेक्टर छनोट गर्नु धेरै हदसम्म तपाईं भएको क्षेत्र र तपाईंको स्वामित्वमा रहेको विद्युतीय गाडीको प्रकारमा निर्भर गर्दछ। Type 2 र CCS2 युरोपमा सबैभन्दा उन्नत र व्यापक रूपमा अपनाइएका मापदण्डहरू हुन्, जबकि CCS1 उत्तर अमेरिकामा प्रमुख छ। GB/T चीनको लागि विशिष्ट छ र यसले घरेलु बजारको लागि आफ्नै फाइदाहरूको सेट प्रदान गर्दछ। EV पूर्वाधारले विश्वव्यापी रूपमा विस्तार हुन जारी राख्दा, यी कनेक्टरहरू बुझ्दा तपाईंलाई आफ्नो आवश्यकताको लागि सही चार्जर चयन गर्न मद्दत गर्नेछ।

नयाँ ऊर्जा वाहन चार्जर स्टेशन बारे थप जान्न हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्