चार्जिङ उद्योग शृङ्खला: मुख्य उपकरण निर्माण र सञ्चालन मुख्य लिङ्कहरू हुन्।
•चार्जिङ पाइलउद्योगमा तीन मुख्य खण्डहरू छन्: अपस्ट्रीम (ईभी चार्जिङ पाइल उपकरणनिर्माताहरू), मध्यधारा (विद्युतीय कार चार्जिङ स्टेशननिर्माण), र डाउनस्ट्रीम (चार्जिङ अपरेटरहरू)।
• अपस्ट्रीम: मुख्यतया आपूर्तिकर्ताहरूईभी चार्जिङ पाइलउपकरणका कम्पोनेन्टहरू र पार्टपुर्जाहरू। कम्पोनेन्टहरूमा समावेश छन्चार्जिङ मोड्युलहरू, पावर वितरण र फिल्टरिङ उपकरण, फ्यूज, सर्किट ब्रेकर, केबल, र बिलिङ उपकरण। चार्जिङ मोड्युलहरूमा पावर उपकरणहरू, चुम्बकीय सामग्रीहरू, र क्यापेसिटरहरू पनि समावेश छन्।
• मिडस्ट्रीम: मुख्यतया पूर्णका निर्माताहरूविद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ स्टेशनप्रणालीहरू। सहभागीहरूमा विद्युतीय उपकरण कम्पनीहरू, तेस्रो-पक्ष चार्जिङ पाइल निर्माताहरू, र घरेलु उपकरण कम्पनीहरू समावेश छन्।
• डाउनस्ट्रीम: मुख्यतया विदेशी चार्जिङ सेवा अपरेटरहरू। यी अपरेटरहरूलाई तीन मुख्य प्रकारमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ: विशेष अपरेटरहरू, पावर ग्रिड/ऊर्जा कम्पनीहरू, र सवारी साधन निर्माताहरू।
चार्जिङ उद्योग श्रृंखला नक्सा
अपस्ट्रीम उपकरण: प्रवेशमा कम अवरोधहरू, उच्च एकरूपता, खण्डित बजार।
• अपस्ट्रीम चार्जिङ उपकरण उद्योगमा कम प्रवेश अवरोधहरू, उच्च उत्पादन एकरूपता र तीव्र प्रतिस्पर्धा छ। हाल, चीनमा ३०० भन्दा बढी कम्पनीहरूले उत्पादन गरिरहेका छन्विद्युतीय कार चार्ज गर्ने पाइलउपकरणहरू, जसले गर्दा अपस्ट्रीम कम्पनीहरूको लागि सीमित मोलमोलाई गर्ने शक्ति र कम नाफा मार्जिनको साथ अत्यधिक खण्डित बजार हुन्छ।
• DC चार्जिङ पाइलहरूमा पावर युनिटहरू, कन्ट्रोल युनिटहरू, मिटरिङ युनिटहरू, चार्जिङ इन्टरफेसहरू, पावर सप्लाई इन्टरफेसहरू, र मानव-मेसिन इन्टरफेसहरू हुन्छन्। पावर युनिटलेडीसी चार्जिङ मोड्युल, र नियन्त्रण एकाइले जनाउँछईभी चार्जिङ स्टेशननियन्त्रक। यी दुई घटकहरूले मुख्य प्रविधि गठन गर्छन्, र संरचनात्मक डिजाइन पनि समग्र पाइलको विश्वसनीयताको एक प्रमुख पक्ष हो।
• DC चार्जिङ पाइल पावर: मोड्युलर पावर संयोजनहरू प्रयोग गरिन्छ, व्यक्तिगत चार्जिङ मोड्युलहरूले १५kW, २०kW, ३०kW, ४०kW, आदि पावर आउटपुटहरू प्रदान गर्दछ। त्यसैले,डीसी चार्जिङ स्टेशनआउटपुट पावर सामान्यतया ३० किलोवाट, ४० किलोवाट, ६० किलोवाट, ८० किलोवाट, १२० किलोवाट, २४० किलोवाट, ३६० किलोवाट, ४८० किलोवाट, आदि हुन्छ। चाइना चार्जिङ एलायन्सका अनुसार, हालकोडीसी चार्जिङ पाइलपावर सामान्यतया ६० किलोवाटभन्दा माथि हुन्छ।
• एसी चार्जिङ पाइलहरूमा चार्जिङ मोड्युल हुँदैन; तिनीहरूले केवल पावर आउटपुट प्रदान गर्छन् र अन-बोर्ड चार्जरमा जडान आवश्यक पर्दछ।एसी चार्जिङ स्टेशनहरूगाडीको अनबोर्ड चार्जरमा जडान गर्नुहोस्, AC इनपुट (२२०V/३८०V) लाई सिधै रूपान्तरण गर्नुहोस्विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्न उच्च-भोल्टेज डीसी आउटपुटतिनीहरू मुख्यतया पावर नियन्त्रण प्रणालीको रूपमा काम गर्छन्।
• एसी चार्जिङ स्टेशनहरूमा कम पावर आउटपुट र ढिलो चार्जिङ गति हुन्छ। तिनीहरू एकल-चरण (मुख्यतया ७ किलोवाट) र तीन-चरण (मुख्यतया ४० किलोवाट) कन्फिगरेसनमा उपलब्ध छन्। अनबोर्ड चार्जरको पावर सीमितताका कारण, तिनीहरूमा सामान्यतया कम पावर र ढिलो चार्जिङ गति हुन्छ। सामान्य पावर आउटपुटहरूमा ३.५ किलोवाट, ७ किलोवाट, ११ किलोवाट, २१ किलोवाट र ४० किलोवाट समावेश छन्। बजारमा, एकल-चरणएसी चार्जिङ पाइलहरूमुख्यतया ७ किलोवाटका छन्, र तीन-चरणका स्टेशनहरू मुख्यतया ४० किलोवाटका छन्।डीसी चार्जिङ पाइलहरूअर्कोतर्फ, AC लाई DC मा रूपान्तरण गर्नुहोस्, जसले गर्दा ब्याट्री सिधै चार्ज हुन्छ। तिनीहरूले उच्च शक्ति र छिटो चार्जिङ गति प्रदान गर्छन्।
डीसी चार्जिङ पाइल संरचना
एसी चार्जिङ र डीसी चार्जिङको योजनाबद्ध रेखाचित्रहरू
पोस्ट समय: डिसेम्बर-१२-२०२५
