नयाँ ऊर्जा सवारी साधन चार्जिङ स्टेशनहरूको चार्जिङ गनहरूमा इलेक्ट्रोनिक लकहरूको लागि प्रमुख डिजाइन विचारहरू

१. कार्यात्मक आवश्यकताहरू

को समयमाविद्युतीय सवारी साधनको चार्जिङ प्रक्रिया, धेरै इलेक्ट्रोमेकानिकल उपकरणहरूले आदेशहरू कार्यान्वयन गर्छन् र मेकानिकल कार्यहरू उत्पन्न गर्छन्। त्यसकारण, शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि चार्जिङ गनको इलेक्ट्रोनिक लकमा दुई कार्यात्मक आवश्यकताहरू छन्।

पहिलो, यसले नियामक आवश्यकताहरूको पालना गर्नुपर्छ। यदि चार्जिङ गनको इलेक्ट्रोनिक लक लक गरिएको छैन भने, विद्युतीय सवारी साधनले चार्ज गर्न बन्द गर्नुपर्छ वा चार्ज गर्न सुरु गर्नु हुँदैन। इलेक्ट्रोनिक लक बिना, असामान्य चार्जिङबाट बच्न गाह्रो हुन्छ। त्यसैले, इलेक्ट्रोनिक लकहरू डिजाइन गर्दा सम्बन्धित कम्पनीहरूले नियामक आवश्यकताहरूको पालना गर्न आवश्यक छ। अन्यथा, यदि प्रयोगकर्ताले चार्ज गर्दा सञ्चालन त्रुटि गर्छ र सकेटबाट प्लग बाहिर निकाल्छ भने, खतरा उत्पन्न हुनेछ।

दोस्रो, यसले प्रयोगकर्ताको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ। इलेक्ट्रोनिक लकको लागिविद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्ने बन्दुकहरूपरम्परागत उद्योगमा इलेक्ट्रोनिक लकहरू भन्दा फरक छ। चार्जिङ गन इलेक्ट्रोनिक लकको कार्यसम्पादन पत्ता लगाउन सकिने, अत्यधिक भरपर्दो र अत्यधिक लागू हुने हुनुपर्छ। चार्जिङ गन इलेक्ट्रोनिक लकको संरचना सानो हुनुपर्छ र सजिलो स्थापना र मर्मतसम्भारको लागि चार्जिङ सकेटमा निर्बाध रूपमा जडान गर्न सक्षम हुनुपर्छ। साथै, प्रयोगकर्ताहरूको वास्तविक आवश्यकता अनुसार, चार्जिङ गन इलेक्ट्रोनिक लक खराब हुँदा इलेक्ट्रोनिक लकको लकिङ पिन विस्तार वा छोटो नहुन सक्छ। चार्जिङ गनको आन्तरिक इन्सुलेटिङ शेल प्लास्टिक विकृतिको लागि प्रवण हुँदैन, कम्पनको कारणले गर्दा कुनै कमजोर सम्पर्क हुँदैन, लक गरेपछि सीधै बाहिर निकाल्न गाह्रो हुन्छ, र चार्जिङ केबल र गाडी बीचको जडान विच्छेद गर्न सकिँदैन। परम्परागत चार्जिङ गन भित्रका कन्डक्टिभ पोस्टहरूको इन्सुलेटिङ बाहिरी शेल बाह्य शक्तिहरू अन्तर्गत अनियमित प्लास्टिक विकृतिको लागि संवेदनशील हुन्छ। अघिल्ला मेकानिकल लकहरूले चार्जिङ गनको अन्त्यमा पोइन्ट लकिङ मात्र प्रदान गर्थे, जसले गर्दा चार्जिङ गन घुसाउँदा यो डगमगाउने सम्भावना हुन्छ।

२. सर्किट डिजाइन

विद्युतीय सुरक्षाको बारेमा बढ्दो जागरूकतासँगै, डिजाइनरहरूले चार्जिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ बन्दुकहरूमा इलेक्ट्रोनिक लक उपकरणहरू थपिरहेका छन्। यी इलेक्ट्रोनिक लकहरूले कम-धाराका उपकरणहरू प्रयोग गर्छन्, उच्च सुरक्षा प्रदान गर्छन् र सकारात्मक र नकारात्मक पावर आपूर्तिहरूको जडान र विच्छेदन नियन्त्रण गर्छन्। चार्जिङ बन्दुकको इलेक्ट्रोनिक लक प्रकार्यको डिजाइनमा चार इनपुट अवस्थाहरू समावेश छन्:

पहिलो, इलेक्ट्रोनिक लक लक गर्नको लागि जडान गरिएको सवारी साधन चार्जिङ केबल आवश्यक शर्त हो। चार्जिङ गन घुसाउँदा, तर्कले इलेक्ट्रोनिक लक तुरुन्तै लक गर्ने कि नगर्ने र प्रयोगकर्तालाई संकेत पठाउने कि नदिने भनेर निर्धारण गर्छ।

दोस्रो, चार्जिङ गनको इलेक्ट्रोनिक लकले चार्जिङ प्रणालीलाई प्रतिक्रिया प्रदान गर्न आवश्यक छ। यसले चार्जिङ प्रणालीलाई सान्दर्भिक संयन्त्रहरूले अनलक वा लक आदेशहरू कार्यान्वयन गरेको छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न अनुमति दिन्छ। यदि पूर्व मूल्याङ्कन बिना अनलक वा लक आदेशहरू पठाइयो भने, इलेक्ट्रोनिक लक लक हुन नसकेमा प्रभावकारी प्रतिक्रिया प्राप्त गर्न सकिँदैन, र इलेक्ट्रोनिक लक सही रूपमा लक गरिएको थियो कि थिएन भनेर निर्धारण गर्न सकिँदैन। लक नगरी, इलेक्ट्रोनिक लक सक्रिय भए पनि, प्रयोगकर्ताले अझै पनि चार्जिङ बन्दुक हटाउन सक्छ।

तेस्रो, गाडीको अनलक र लक स्थितिले चार्जिङ तर्कको डिजाइन लक्ष्यहरूलाई विचार गर्नुपर्छ। चार्जिङ प्रणालीले समग्र गाडीको लक/अनलक स्थितिसँग सहसम्बन्ध राख्नु पर्छ र चार्जिङ प्रणालीमा समग्र गाडीको लक/अनलक सिग्नल पठाउनु पर्छ। यसैबीच, चार्जिङ बन्दुकको अगाडि एउटा नियन्त्रण स्विच अवस्थित हुन्छ, जुन सवारी साधन नियन्त्रकसँग जोडिएको हुन्छ। यो स्विचले चार्जिङ लकलाई नियन्त्रण गर्छ; जब प्रयोगकर्ताले गाडी छोड्छ, इलेक्ट्रोनिक लक लक गर्नुपर्छ र नियन्त्रण स्विच सक्रिय गर्नुपर्छ। रिमोट कन्ट्रोलले रिमोट अपरेशन र चार्जिङ स्थितिको निगरानीको लागि अनुमति दिन्छ। चाहे यो प्लग-एन्ड-चार्ज होस् वा निर्धारित चार्जिङ,चार्जिङ प्रणालीचार्जिङ सुरु गर्नु अघि इलेक्ट्रोनिक लक संलग्न छ भनी पुष्टि गर्नुपर्छ। सवारी साधन नियन्त्रकले, प्रणालीले सबैभन्दा धेरै जानकारी प्रशोधन गर्ने भएकोले, विभिन्न घटकहरूबाट जानकारी एकत्रित गर्दछ, तर्कको सारांश दिन्छ, निर्णय गर्छ, र सम्बन्धित कार्यहरू आउटपुट गर्दछ।

चौथो, इलेक्ट्रोनिक लकको म्यानुअल अनलकिङ वा स्वचालित लकिङ। चार्ज गरेपछि गाडी अनलक गर्न उपयुक्त, गाडीको इलेक्ट्रोनिक लक अनलक गर्न स्वचालित लकिङ प्रयोग गरिन्छ। यद्यपि, गाडी चार्ज भइरहेको बेला, आकस्मिक अवरोध रोक्नको लागि, प्रयोगकर्ताले चार्जिङ बन्दुकको इलेक्ट्रोनिक लक म्यानुअल रूपमा अनलक गर्नुपर्छ। इनपुट सिग्नल प्राप्त गरेपछि प्रणालीले चार्जिङ बन्द गर्नुपर्छ। त्यसकारण, इलेक्ट्रोनिक लकको कार्य तार्किक रूपमा निर्धारण गर्न आवश्यक छ र सम्बन्धित कार्य आउटपुट कार्यान्वयन गर्नुपर्छ।

३. तर्क डिजाइन

चार्जिङ गन संरचनालाई अनुकूलन गर्दा, डिजाइनरहरूले प्रयोगकर्ता अनुभव सुधार गर्न गाडीको चार्जिङ पोर्टहरूको लेआउटलाई पनि अनुकूलन गर्न आवश्यक छ। डिजाइन लक्ष्यहरूको आधारमा, तीन तार्किक निर्णयहरू योजना गर्न सकिन्छ:

पहिलो, लकिङ तर्क। प्रणालीले चार्जिङ गन चार्ज भइरहेको गाडीको चार्जिङ पोर्टमा राम्रोसँग जडान भएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्छ। यदि जडान सामान्य छ भने, यसले चार्जिङ गन लक गर्न र गाडी चार्ज गर्न सुरु गर्न इलेक्ट्रोनिक लकलाई नियन्त्रण गर्छ।

यदि चार्ज गर्ने क्रममा प्रयोगकर्ता-ट्रिगर गरिएको सिग्नल पत्ता लाग्यो भने, प्रयोगकर्ता सिग्नलले अनलक गर्न इलेक्ट्रोनिक लक नियन्त्रण गर्न सक्छ।ईभी चार्जिङ बन्दुकचार्ज गर्दा प्रयोगकर्ताले ट्रिगर गरेको अनलक सिग्नल पत्ता लागेन भने,

चार्जिङ पूरा भएपछि, प्रणालीले स्वचालित रूपमा चार्जिङ गन अनलक गर्छ। अर्थात्, यदि प्रयोगकर्ताले चार्जिङ गन घुसाउँदा चार्जिङ प्रणालीले मान्य जडान पत्ता लगाउन सकेन भने, चार्जिङ गनको इलेक्ट्रोनिक लक स्वतः लक हुनेछैन। यसको अर्थ जब प्रयोगकर्ताले सम्पूर्ण गाडी लक गर्छ, चार्जिङ प्रणालीले एकैसाथ चार्जिङ गनको जडान स्थिति जाँच गर्छ। यदि चार्जिङ गन जडान गरिएको छ भने, सम्पूर्ण गाडी एकैसाथ लक गर्नाले चार्जिङ गनको इलेक्ट्रोनिक लक सक्रिय हुन्छ।

यद्यपि, यी कार्यहरूलाई तार्किक निर्णय चाहिन्छ। प्रयोगकर्ताहरूले शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनमा चार्ज गर्न सुरु गर्नु अघि चार्जिङ गनको लकिङ स्थिति जाँच गर्नुपर्छ, र चार्जिङ गनको इलेक्ट्रोनिक लक लक भएपछि मात्र चार्जिङ सञ्चालन गर्न सकिन्छ।

दोस्रो, चार्जिङ पूरा गर्ने तर्क। जब गाडी चार्ज भइरहेको हुन्छ, यसको अनलक वा लक गरिएको स्थिति पत्ता लगाउनु आवश्यक हुन्छ। यदि सम्पूर्ण गाडी लक गरिएको छ भने, प्रयोगकर्ताले सक्रिय रूपमा अनलक नगरेसम्म चार्जिङ गनको इलेक्ट्रोनिक लक अनलक हुनेछैन। यसले आकस्मिक केबल विच्छेदन र चार्जिङ केबल हराउनबाट रोक्न मद्दत गर्दछ। गाडी चार्ज भइरहेको बेला, यदि प्रणालीले सम्पूर्ण गाडी अनलक भएको पत्ता लगाउँछ भने, यसको अर्थ प्रयोगकर्ता नजिकै छ। इलेक्ट्रोनिक लक अनलक गर्नाले प्रयोगकर्ताले चार्जिङ गनको हटाउन अनुमति दिन्छ।

तेस्रो, अनलक गर्ने तर्क। माथिका कुनै पनि अनलक अनुरोधहरू प्राप्त गरेपछि, यदि चार्जिङ प्रणालीले गाडी चार्ज भइरहेको छैन भनेर निर्धारण गर्छ भने, यसले इलेक्ट्रोनिक लक अनलक गर्न चार्जिङ गनलाई सिधै चलाउन सक्छ। प्रयोगकर्ताहरूले सक्रिय अनलक अनुरोध पनि जारी गर्न सक्छन्।

—अन्त्य—