विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ पाइलहरू - चार्जिङ पाइल ताप अपव्ययको द्रुत चार्जिङको लागि मुख्य पूर्वशर्तहरू बुझ्न तपाईंलाई मद्दत गर्नेछ।

बुझेपछिEV चार्जिङ पाइल्स र भविष्यको V2G विकासको लागि चार्जिङ मोड्युलहरूको मानकीकरण र उच्च शक्ति, म तपाईंलाई चार्जिङ पाइलको पूर्ण शक्तिमा तपाईंको कार छिटो चार्ज गर्नको लागि मुख्य आवश्यकताहरू बुझ्न लैजान्छु।

विविध ताप अपव्यय विधिहरू

हाल, विकासको दिशाचार्जिङ मोड्युलयसको ताप अपव्यय मोडबाट विभाजित प्रविधिलाई लगभग तीन प्रकारका उत्पादनहरूमा विभाजन गरिएको छ: एउटा प्रत्यक्ष भेन्टिलेसन मोड्युल हो, बजारमा मुख्यधारा उत्पादन प्रकार, र सबै मोड्युल कम्पनीहरू उत्पादनमा छन्; पहिलो प्रकार स्वतन्त्र एयर डक्ट र ग्लु फिलिंग आइसोलेसन मोड्युल हो, पहिलो प्रकार पूर्ण हो।तरल शीतलनताप अपव्यय चार्जिङ मोड्युल।

तीन प्रकारका चार्जिङ मोड्युल उत्पादनहरूमा प्राविधिक पुनरावृत्तिको विशेषताहरू छन्, र प्रयोग गरिएको अर्थतन्त्रको सिद्धान्तका कारण, ताप अपव्यय मोड सुधारिएको र अनुकूलित गरिएको छ। चार्जिङ पाइल अपरेटरहरूको लागि, ev को विफलता दरचार्जिङ पाइलहरूर आवाजको अशान्ति दुई प्रमुख समस्याहरू हुन्, जसमध्ये चार्जिङ पाइलहरूको विफलता दरले साइटको नाफा र प्रयोगकर्ताको अनुभवलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। असफलताको मुख्य कारणइलेक्ट्रिक कार चार्जरचार्जिङ मोड्युलको विफलता हो, र एयर-कूल्ड मोड्युल हाल सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने उत्पादन प्रकार हो।

EV चार्जिङ मोड्युलहरूको मानकीकरण र उच्च शक्ति र V2G को भविष्यको विकास बुझिसकेपछि, म तपाईंलाई चार्जिङ पाइलको पूर्ण शक्तिमा तपाईंको कार छिटो चार्ज गर्नका लागि मुख्य पूर्वशर्तहरू बुझ्न लैजान्छु।

(१) प्रत्यक्ष भेन्टिलेसन र चिसो मोड

उच्च-गतिको फ्यानको साथ, अगाडिको प्यानलबाट हावा तानिन्छ र मोड्युलको पछाडिबाट डिस्चार्ज हुन्छ, जसले गर्दा रेडिएटर र तताउने उपकरणबाट ताप हट्छ। यद्यपि, जब चार्जिङ पाइल बाहिरी वातावरणमा हुन्छ, हावा धुलो, नुन स्प्रे र पानीको वाष्पसँग मिसिन्छ र मोड्युलको आन्तरिक घटकहरूको सतहमा सोसिन्छ, जसले गर्दा प्रणाली इन्सुलेशन कमजोर हुन्छ, तापको अपव्यय कम हुन्छ, चार्जिङ दक्षता कम हुन्छ र उपकरणको आयु कम हुन्छ। वर्षाको मौसम वा आर्द्रतामा, धुलो र पानीको अवशोषणले मोल्ड, क्षरण उपकरणहरू र सर्ट सर्किटहरू निम्त्याउँछ जसले मोड्युल विफलता निम्त्याउँछ। दोस्रो, एयर-कूल्ड ताप अपव्यय मोडले हावालाई बलियो रूपमा निकासी गर्न उच्च-गतिको फ्यान प्रयोग गर्दछ, जसमा कूलिंग फ्यानको साथ जोडिएको हुन्छ।ईभी चार्जिङ स्टेशन, जसले ठूलो आवाज उत्पादन गर्नेछ। त्यसकारण, चार्जिङ मोड्युलको विफलता दर र आवाज कम गर्न, एयर-कूल्ड ताप अपव्यय मोडलाई सुधार र अनुकूलित गर्न आवश्यक छ।

(२) स्वतन्त्र वायु नलिका ताप अपव्यय र पृथक वायु नलिका

एयर-कूल्ड मोड्युलहरूको प्रयोगको क्रममा कठोर वातावरण र दीर्घकालीन उच्च-ताप ​​सञ्चालन अन्तर्गत अपेक्षाकृत कमजोर ताप अपव्यय प्रकार्यको कारणले हुने उच्च विफलता दरको समस्या समाधान गर्न, इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू एयर डक्ट डिजाइनलाई अनुकूलन गरेर मोड्युल माथिको बन्द बक्समा डिजाइन गरिएको छ। रेडिएटर बन्द बक्सको तल्लो छेउमा राखिएको छ, रेडिएटर र बन्द बक्स वाटरप्रूफ र डस्टप्रूफ डिजाइनले घेरिएको छ, तताउने इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू रेडिएटरको भित्री भागमा केन्द्रित छन्, र फ्यानले ताप अपव्ययको लागि रेडिएटरको बाहिरी भागमा मात्र हावा फुक्छ, जसले गर्दा इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू धुलो प्रदूषण र क्षरणबाट सुरक्षित हुन्छन्। यसले उत्पादन विफलता दरलाई धेरै कम गर्छ र चार्जिङ मोड्युलको विश्वसनीयता र सेवा जीवनमा सुधार गर्छ। यस प्रकारको उत्पादन एयर-कूल्ड र लिक्विड-कूल्ड बीचको हुन्छ, उत्कृष्ट प्रदर्शन र मध्यम मूल्य भएको उत्पादनको रूपमा, यसको समृद्ध अनुप्रयोग परिदृश्यहरू छन् र यसको बजार क्षमता उल्लेखनीय छ।

यसको सुरुवातदेखि, यसको सफलतापूर्वक प्राविधिक कार्यसम्पादन र उत्पादन प्रस्तुतीकरणको साथ, यसको स्व-विकसित EN5 पहिलो-स्तरको टोपोलोजी प्रविधिमा भर पर्दै, यसले उच्च शक्ति र उच्च रूपान्तरण दक्षता दुवै हासिल गरेको छ, जसको रूपान्तरण दक्षता ९६.५% ले उद्योगको नेतृत्व गर्दछ, जसले सम्पूर्ण पाइलको दक्षतामा उल्लेखनीय सुधार गर्न सक्छ। उत्कृष्ट अपरेटिङ तापमान वृद्धिले मोड्युलको अत्यधिक तातोपनलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्छ, फ्यानको पावर माग घटाउँछ, र बजारमा समान उत्पादनहरूको तुलनामा सञ्चालन आवाजलाई ६०% भन्दा बढी घटाउँछ, जसले चार्जिङ पाइल उत्पादनहरूको प्रयोगको दायरा फराकिलो बनाउँछ र आवासीय क्षेत्रहरू, किनमेल मलहरू, कम्प्लेक्सहरू र अन्य परिदृश्यहरूमा तैनाथ गर्न सजिलो बनाउँछ। उद्योग-अग्रणी पावर घनत्व, पावर अपग्रेड गर्दा मोड्युलको आकार सानो हुन्छ, र कम मोड्युलहरूसँग उच्च शक्ति अपग्रेड गर्न सकिन्छ, प्रभावकारी रूपमा मोड्युल पावर कर्डमा तामा बारहरूको प्रयोग बचत गर्दछ रविद्युतीय कार चार्जिङ स्टेशन.

एयर-कूल्ड मोड्युलहरूको प्रयोगको क्रममा कठोर वातावरण र दीर्घकालीन उच्च-ताप ​​सञ्चालन अन्तर्गत अपेक्षाकृत कमजोर ताप अपव्यय प्रकार्यको कारणले हुने उच्च विफलता दरको समस्या समाधान गर्न, इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू एयर डक्ट डिजाइनलाई अनुकूलन गरेर मोड्युल माथिको बन्द बक्समा डिजाइन गरिएको छ।

(३) पूर्ण तरल चिसो चार्जिङ प्रविधि

तरल शीतलन र ताप अपव्यय: एयर-कूल्ड चार्जिङ मोड्युलको तुलनामा, तरल-कूल्ड चार्जिङ मोड्युल प्रणाली भित्रको तताउने उपकरणले शीतलक मार्फत रेडिएटरसँग ताप आदानप्रदान गर्छ, र आवाज कम हुन्छ। साथै, तरल-कूल्ड चार्जिङ मोड्युलले पूर्ण रूपमा बन्द डिजाइन अपनाउँछ, जसमा धुलो, ज्वलनशील र विस्फोटक ग्याँसहरू र अन्य अशुद्धताहरूसँग कुनै सम्पर्क हुँदैन, जसमा उच्च सुरक्षा हुन्छ, जसले गर्दा प्रयोग दक्षता र सेवा जीवनमा सुधार हुन्छ। सामान्यतया, परम्परागत वायु शीतलन प्रणालीको सेवा जीवन ३ ~ ५ वर्ष हुन्छ, र तरल शीतलन प्रणालीको सेवा जीवन १० वर्षभन्दा बढी हुन सक्छ। यद्यपि, हाल, तरल शीतलन मोड महँगो छ र उच्च आवाज र सुरक्षा आवश्यकताहरू भएका परिदृश्यहरूको लागि उपयुक्त छ। भविष्यमा, प्रविधिको थप विकास र गुणस्तर आवश्यकताहरूको थप सुधारको साथ।उच्च-शक्तिको डीसी चार्जिङ पाइलहरूचार्जिङ मोड्युलहरूको लागि, तरल शीतलन मोडले बिस्तारै हावा शीतलन ताप अपव्ययलाई प्रतिस्थापन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

उद्योग-अग्रणी तरल शीतलन र ताप अपव्यय प्रविधि बाह्य प्रदूषणबाट अलग गर्न र जोगाउन प्रयोग गरिन्छ, जसले परम्परागत मोड्युलहरूको उच्च विफलता दर र उच्च आवाजको समस्याहरू समाधान गर्न सक्छ, र सुपर फास्ट चार्जिङ महसुस गर्दै चार्जिङ मोड्युलको सुरक्षा र विश्वसनीयतालाई प्रभावकारी रूपमा सुधार गर्न सक्छ।

यो कुरा ध्यान दिन लायक छ कि सामान्यतया यो विश्वास गरिन्छ कितरल-कूल्ड चार्जिङ मोड्युलचीनमा चार्जिङ मोड्युल प्रविधिको विकासको लागि इष्टतम समाधान हो। यद्यपि, युरोप र अमेरिका जस्ता अन्य देशहरूले अझै पनि प्राकृतिक ताप अपव्यय र स्वतन्त्र वायु नलिकाहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्छन्।


पोस्ट समय: मे-३०-२०२५